采用AN/ASB-12轰炸导航设备，以及北美公司奥托纳提克斯分公司的REINS多普勒－惯性组合导航系统、自动飞行控制系统。用自动驾驶仪控制航向、坡度、高度和M数，与REINS组合导航系统耦合可实现按预选航迹飞行，并可完成低空轰炸机动飞行。该系统是首个用于作战飞机的固态数字式导航系统。装有一台多模式雷达，雷达罩带有自动收放机构，方便维护，并减小舰上停放时占用的空间。雷达罩打开时，雷达设备自动向下折叠，以便维护工作。雷达计算机可控制一个名为“飞行员投影显示指示器”的设备，这是各国作战飞机上装备的第一个功能上与现在常用的平视显示器相近的设备。RA-5C有电子侦察设备ALQ-61，KA-51光学照像机，全景照像机KA-56A，红外照像机AAS-2，侧视雷达APD-7。还有电子干扰设备。
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A型弹舱内可带核武器或常规炸弹，C型翼下可挂炸弹及空-地导弹。
A-5有以下几种型别：
A-5A(原A3J-1，)第一种生产型。能携带核武器和普通武器执行远程高空攻击轰炸任务，通过目标区的速度为M数2。1961年开始交付，1963年停产，共生产57架，1964年开始退役，有26架被改装成RA-5C侦察型。
A-5B(原A3J-2）增大航程和载荷能力的改型，于1961年着手研制。主要更改是：加大了座舱后部的机身背鳍，以便装载更多的燃油；机翼的吹除附面层控制系统改为由前缘吹过整个翼面，以抵销重量增加4,500千克所带来的不利影响。第一架飞机于1962年4月试飞，生产6架，后来全部改成了RA-5C型。
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