土豚的家族:美国空军的F-111战斗轰炸机(7)

时间:2012-07-05 10:02 责任编辑: 来源: 点击:


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  美国格鲁曼公司在通用动力公司F-111A的基础上研制的变后掠翼专用电子对抗飞机。主要执行远距干扰、突防护航和近距支援任务。第一架原型机于1977年3月试飞。生产型1981年10月交付美国空军,一共把42架F-111A改装成EF-111A,每架改装费用2,500万美元。

  F-111A与F-111A基本相同。主要修改之处有:采用NACA64A210.68翼型,翼尖前缘修形,16度后掠角时上反角1度,16度后掠角时的翼尖安装角和翼根安装角分别为-3度和1度,结构加强的垂尾上增加一个整流罩用以容纳电子设备,改进环境控制系统,重新安排座舱布局并加装或换装一些电子设备。在执行远距干扰任务时,EF-111A在已占区上空敌方地面武器射程之外实施干扰,使己方的攻击机的飞行路线和机动形式不被发现;在执行突防护航任务时,同攻击机一起突入敌人防线,连续实施干扰,直达重要目标,造成敌防空系统发生混乱,延迟失误或丧失能力,保护自己的攻击力量;执行近距支援任务时,伴随攻击机一起出击,利用自己的干扰能力,使敌方雷达陷于瘫痪,与此同时,攻击机向目标投射武器。EF-111A不带武器,一般和反雷达飞机及其他战术飞机一起出动。

  


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  EF-111A常伴随出动

  动力装置为2台普拉特·惠特尼公司的TF-30-P-3涡轮风扇发动机,推力2X5,650公斤,最大推力2X9,500公斤。最大内部燃油量14,740千克。主要设备有:AN/ALQ-99E战术干扰系统,AN/APQ-110地形跟踪雷达,AN/AIC机内通话装置,AN/ARN-118塔康、AN/AJQ-20A惯性导航系统,AP/ALQ-137(V)4电子对抗自卫系统,AN/ALR62V(4)终端威胁告警系统,AN/ALR-123雷达干扰接收系统。

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