点击查看更多图片
FB-111A是由F-111A发展来的,翼展加长,换装推力更大的发动机,改装机载设备。由一种重型战斗轰炸机摇身一变成变后掠翼中程超音速战略轰炸机。FB-111能以高空高速和低空高速突防,对目标进行核轰炸或发射近距攻击导弹。原型机于1967年7月试飞。生产型于1969年10月开始交付空军使用,共生产76架,到1971年停产。6?$F!{'V4Y(k'L
FB-111A动力装置为2台普拉特·惠特尼公司的TF30-P-7涡扇发动机,加力推力2X9,070公斤。主要设备有:MK11-B导航/轰炸系统,武器投放计算机,攻击雷达,APQ-128地形跟踪雷达和雷达高度表等。武器:在机翼后掠26度时,最多可带50颗340公斤的常规炸弹;机翼后掠为45度时,可带38颗340公斤的常现炸弹;机翼完全后掠时,可带20颗340公斤常现炸弹;也可带6枚69A型近距攻击核弹头导弹,或5,000公斤核弹。.Q8~)N(Q8~0W%I:G%E
7I,@#{+B!~(W"{2r*P9RB-58盗贼超音速战略轰炸机项目下马后,美国空军授权通用动力在F-111A基础上研制一种战略轰炸机,用于弥补B-58的空白。FB-111A一开始是作为战略轰炸机隶属于战略空军司令部;1990年开始,FB-111A全数转移给战术空军,型号也改成F-111G,因此FB-111A和F-111G是同一种飞机。F-111G分配到第27战斗机联队,主要用于训练,与FB-111A相比,F-111G的辅助电子设备进行了升级,并加强了机体结构,以延长寿命。F-111G退役后,部分卖到了澳大利亚,用以补充日益老化的F-111C机队,澳大利亚空军正着手进行F-111G的升级计划。:L2E$X6y/{/z
该机翼展21.34米(全展开)、10.34米(全后掠),机长22.4米,机高5.22米,机翼后掠角16度-72.5度。空重21,550公斤,最大起飞重量45,400公斤,载弹量9,500-17,000公斤。最大速度(高度12,200米)M2.2/2,337公里/小时、(海平面)M1.0/1,225公里/小时,实用升限16,800米,正常作战航程3,200-4,400公里,转场航程6,100公里。
点击查看更多图片
FB-111A
- ·“瓦尔基里”超音速战略轰炸机(2012-07-05)
- ·法国幻影IV战略轰炸机(2012-07-05)
- ·美国空军 B-2“幽灵”隐身战略轰炸机(2012-07-05)
- ·意大利空中堡垒——比亚乔 P.108 重型轰炸机(2012-07-05)
- ·歼轰-7A”飞豹”战斗轰炸机(2012-07-05)