为便于快速部署，美军要求该车能用现有的军用运输机或直升机空运或空投。采用运输机时，C-5A能运8辆，C-141能运2辆，C-130能运1辆，海军陆战队的CH-53E运输直升机也能运1辆。
1987年2月，该车曾利用低空伞投系统从C-130军用运输机上进行了空投试验，并获得成功。着陆后，完成战斗准备的时间为12.5min，同时还试验过从457.2m的高度进行空投，着陆后完成战斗准备的时间也是12.5min。
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结构特点
该车车体炮塔均采用装甲钢焊接结构，正面能防7.62mm穿甲弹，其他部位能防7.62mm杀伤弹和炮弹破片。
驾驶员位于车体前部左侧，炮塔居中，内有车长与炮手的位置，载员舱在车体后部。
采用德尔科(Delco)公司的双人炮塔，装有1门麦克唐纳·道格拉斯直升机(McDonnellDouglasHelicopters)公司的25mm链式炮。辅助武器有7.62mm的M240并列机枪和M60机枪各1挺。炮塔两侧各有1组M257烟幕弹发射器，每组4具。主炮有双向稳定，便于越野时行进间射击。
采用6V-53T6缸为气涡轮增压柴油机，功率为202kW(275马力)，与之匹配的为MT-653DR液力机械传动装置，有5个前进档与1个倒档。
行动部分的特点是两个前桥采用独立弹簧悬挂，两个后桥采用独立扭杆悬挂。车轮采用泄气保用轮胎，有中央充气调压系统。
该车具有浮渡能力，水上行驶时靠2台喷水推进器推进，车首有防浪板。
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