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瓦舰的三个起飞点示意图,可以看到第三起飞点已经深入降落区
实际上现代一些采用滑跃甲板的航母,如英国伊丽莎白女王级对布局进行了一些改进,一个主要的变化就是取消了舰首两个起飞点,只保留一条跑道,虽然降低了航母舰载起飞的速度和效率,但是却得到了一个可以停放6架飞机左右的整备区,并且飞机降落后可以直接进入这个区域进行整备,同时由于飞机位于甲板的边缘,可以进行发动机的试车等维护工作,它的优点还是要大于它的缺点的,瓦良格号甲板停机数量少一个重要的原因就是,舰首布置了两个起飞点,在陡峭的滑跃跑道上显然无法停放飞机,而甲板停放飞机减少又削弱飞机能够快速起飞的意义,因此从整体上来讲,这个布局有点得不偿失,但是受限于原始设计,我国也没有对其进行改进,这样瓦良格号的限制被消除的可能性几乎没有。
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伊丽莎白女王级对滑跃甲板布局进行了优化,载机数量有所增加
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