C-130 大力神运输机(4)

时间：2012-07-05 10:02 责任编辑：来源：点击：次

　　总而言之C-130在设计上是相当完美的，这也使得其发展改进的余地很大。

　　家族

　　C-130可按需要运送或空降人员以及空投货物，返航时可从战场撤离伤员。经过改型后，还可用于高空测绘、气象探测、搜索救援、森林灭火、空中加油和无人驾驶飞机的发射与引导等多种任务。为了适应不同用途，C-130有如下各种型别：

　　C-130A第一种生产型。装4台T56-1A涡桨发动机，单台功率2,296千瓦（3,750轴马力）。三桨叶螺旋桨直径4.6米，总燃油量19,865升，后又增装两个容量各为1,705升的翼下副油箱。最大起飞重量56,337千克，有效载重15,876千克，航程是3,520千米。1955年4月7日首次试飞，1956年12月开始交付使用，1959年2月停产，共生产231架，其中包括澳大利亚空军使用的11架。最初的27架使用AN/AN-42雷达，后期采用AN/APN-59，机首因此增大，结果获得了“小木偶鼻”的外号。