与对手的比较
米格-15投产不久,朝鲜战争爆发,给了米格-15一个极好的实战验证机会。在朝鲜战场上,米格-15的主要对手是美制F-86战斗机(绰号:佩刀 Sabre)。米格-15在最高速度,中高度爬升率,翼载荷,加速率以及最大升限等性能方面优于F-86,在回转性能上面比4/3机翼的F-86差,同时高速下的稳定性以及运动性不如F-86,高速下的大幅度运动会进入失速,导致新手无法解出而必须放弃飞机。
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米格-15的火力极为强悍,H-37 37毫米机炮与HC-23KM 23毫米的火力远强于F-86的六门12.7毫米机枪。曾有米格-15身负200余发12.7毫米枪弹而安全返航,而被米格-15的37毫米炮击中的F-86几乎难逃重伤或者是被击落的结果。不过这些机炮的射速较慢,加上米格-15只有较为简单的光学瞄准器,配合高速下无法稳定控制的问题,使得米格-15只能在拦截轰炸机的任务表现上较与战斗机空战上出色。朝鲜战争期间形成了著名的米格走廊。
前苏联米高扬飞机设计局设计的高亚音速喷气式歼击机,1947年6月首飞,其改进型有米格-15比斯。1950年装备中国空军。
沈阳飞机工业公司根据前苏联米格-17防制的单座单发高亚音速喷气式歼击机,1956年7月首飞。F-5是一种单座、单发、机头进气、后掠式中单翼喷气战斗机。
机翼 后掠式中单翼布局,后掠角45°,双梁结构。机翼内侧有后退式襟翼,起飞和着陆可放下不同角度。机翼外侧是副翼,偏转角范围为±18°。机翼根部有起落架舱,主起落架收在机翼的两个舱内。
机身 全金属半硬壳式构造,外形为圆形截面的流线体。圆形机头进气道。机身后部装有可操纵的减速板。