今天回过头看，应该总结损失残重的教训，不应该回避当时指挥的失误或错误。虽然这是我军的第一场立体战役，当年空战的地面指挥大多数都不了解空战的规律，对多机型的飞机性能一知半解，多数是陆军转型的指挥官，错误是难免的。
由于各种错误的命令，带来了重大损失是必然的结果:为什么不执行予定的作战方案，却下达轰炸机提前起飞的命令？为什么改变编队队形，不重新计算飞行速度和飞行时间？当发现编队护航的拉—11与杜—2因时间差没能在指定的空域会合，仍让杜—2单机种在没有保护状态下继续飞往战区？当发现战区掩护的米格—15没有到达，是谁还轻松的说:“小米格飞得快，一会就能赶上杜—杜瓦。”没有感到事态严重！轰炸机群失去了保护屏障，当轰炸机群遇到敌F—86，向地面指挥报告敌情时，为何不顾敌我力量悬殊，反而下达“狠狠地打，按计划坚决前进，决不后退”的命令！把机群推向失败的终点。地面指挥为何不能速把战区掩护的空3师领到作战空域？这一些都是应该总结的教训。
当然这些事都是发生在60年前，历史的老帐不必计较，历史的教训却是应该铭记的.
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